Las propiedades de ARPRO lo hacen ideal para estructuras internas en componentes como cojines, respaldos, rampas y reposacabezas de los asientos. Además de los beneficios de ligereza, los fabricantes de automóviles observan un mejor rendimiento y una reducción de las emisiones de CO₂ al reemplazar los materiales de asientos existentes por una solución sostenible con ARPRO.
Nos centramos en optimizar el rendimiento logrando el menor peso posible del sistema. Se pueden incorporar armazones metálicos o estructuras poliméricas en ARPRO, dando lugar a soluciones híbridas que permiten reducir o eliminar componentes estructurales, consiguiendo importantes ahorros de peso, mayor eficiencia de combustible y menores emisiones del vehículo. Diferentes puntos H para los asientos, correspondientes a distintos estilos de carrocería, se pueden diseñar directamente en el asiento, reduciendo costes de utillaje y acelerando el desarrollo.
Los armazones metálicos o estructuras poliméricas pueden usarse como insertos en el proceso de moldeo de ARPRO para lograr una integración sólida y reducir los costes de ensamblaje. Para controlar la deformación de las piezas, JSP realiza simulaciones FEA y luego prepara un CAD distorsionado que el moldeador utiliza para mecanizar las cavidades. Este enfoque predictivo en la fabricación de moldes ofrece plazos y precios competitivos.

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