Le proprietà di ARPRO lo rendono ideale per le strutture interne di componenti come cuscini dei sedili, schienali, rampe dei sedili e poggiatesta. Oltre ai vantaggi in termini di leggerezza, i produttori di automobili ottengono migliori prestazioni e una riduzione delle emissioni di CO₂ sostituendo i materiali esistenti per i sedili con una soluzione sostenibile ARPRO.
Ci concentriamo sull’ottimizzazione delle prestazioni raggiungendo il minor peso possibile del sistema. È possibile incorporare telai metallici o strutture polimeriche con ARPRO, creando soluzioni ibride che consentono di ridurre o eliminare componenti strutturali, ottenendo significativi risparmi di peso, migliore efficienza e diminuite emissioni del veicolo. Diversi punti H dei sedili, corrispondenti a differenti stili di carrozzeria, possono essere progettati direttamente nel sedile, riducendo i costi degli stampi e accelerando lo sviluppo.
I telai metallici o le strutture polimeriche possono essere utilizzati come inserti nel processo di stampaggio ARPRO per ottenere una solida integrazione e ridurre i costi di assemblaggio. Per gestire la deformazione delle parti, JSP effettua simulazioni FEA e prepara un CAD distorto che viene utilizzato dallo stampista per realizzare le cavità. L’approccio proattivo alla realizzazione degli stampi garantisce tempi di consegna competitivi e prezzi vantaggiosi.
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Accelera la tua prossima innovazioneJSP integra la sostenibilità in progettazione e produzione, riducendo le emissioni, promuovendo soluzioni circolari e supportando la transizione a un’economia neutra.
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